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长江中游城市群规划发布 打造优势产业集群

时间:2024-02-21 04:37作者:太阳游戏城

本文摘要:4月16日,《长江中游城市群发展规划》(以下全称规划)全文公布。 作为国家国家发改委的第一个横跨区域城市群规划,长江中游城市群被定位为中国经济新的增长极,并被抱有中西部新型城镇化先行区、内陆对外开放合作示范区以及两型社会建设引导区等诸多期望。 规划明确提出六大任务,还包括城乡专责发展、基础设施互联互通、产业协调发展、资源共享生态文明、公共服务分享、深化对外开放。

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4月16日,《长江中游城市群发展规划》(以下全称规划)全文公布。  作为国家国家发改委的第一个横跨区域城市群规划,长江中游城市群被定位为中国经济新的增长极,并被抱有中西部新型城镇化先行区、内陆对外开放合作示范区以及两型社会建设引导区等诸多期望。  规划明确提出六大任务,还包括城乡专责发展、基础设施互联互通、产业协调发展、资源共享生态文明、公共服务分享、深化对外开放。

  根据国家发改委涉及负责人对规划的理解,长江中游城市群在今年未来将会维持9%以上的经济增长速度,沦为新的常态下的新增长极。  同时,作为首部横跨区域规划,《规划》还将为内陆地区培育较小的城市群探路。

在产业合作层面,《规划》则明确提出合力打造出优势产业集群。  中三角未来将会维持9%的经济增长速度  长江中游城市群是以武汉城市圈、的环长株潭城市群、的环鄱阳湖城市群为主体的特大型城市群,牵涉到湘鄂赣三省31个市,国土面积31.7万平方公里。  规划首次具体定义,长江中游城市群将建构中国经济新的增长极。参予规划制订的湖北社科院副院长秦尊文告诉他记者,长江中游城市群未来将会沦为时隔长三角、珠三角和京津冀之后,引导中国经济发展的第四近于,沦为中国经济新的增长极。

  4月16日,国家发改委地区司副司长于合军在理解规划时回应,今年在全国经济上行压力较为大的情况下,长江中游城市群依然未来将会维持9%以上的经济增长速度,正在沦为经济发展新的常态下我国经济新的增长极。  于合军称之为,长江中游城市群在中西部地区来说,具备交通条件较为良好、经济实力较强等特点。

这要求了它是国家实行增进中部地区兴起战略,全方位深化改革对外开放和前进新型城镇化建设的重点区域,也是国家增大区域发展差距最有期望的一个突破口。  记者辨别找到,2014年湖北、湖南、江西GDP增长速度分别为9.7%、9.5%、9.7%,从全国范围来说,三省经济增长速度整体较慢。

  探路内陆城市群  官方消息表明,长江中游城市群常住人口城镇化率早已有55%左右,但户籍人口城镇化率只有32%多一点。《规划》将城乡专责发展列入第一个任务。  在城乡专责路径上,《规划》特别强调:第一,建构多中心协调发展格局,充分发挥中心城市电磁辐射造就起到,推展城市组团融合发展;其次,增强发展轴线功能,相结合沿江、沪昆和京广、京九、二甚广两斜三纵重点发展轴线,构成沿线大中城市和小城镇合理分工、同步发展的格局;第三,增进省际坐落城市组团发展,超越行政区划容许,竣工长江中游城市群一体化发展先行区和示范区。  于合军在理解时特别强调,规划在研究编成过程中,正好跟上国家在研究编成国家新型城镇化规划,因此在这两个规划的交会方面基本上做了实时研究、实时交会,在规划里体现了新型城镇化未来发展的一些拒绝和部署;同时也跟长江经济带和一带一路展开了有机交会。

  我们通过编成实施规划来推展长江中游城市群,对于为中西部地区、东北等广大内陆地区培育发展较小的城市群,分担着探寻路径、累积经验的责任。于合军说道,作为国务院国家发改委的第一部横跨区域的城市群规划,意义很显著。

  于合军回应,目前我国最成熟期的城市群还是京津冀、长三角、珠三角这三大城市群。长江中游等一些内陆地区的城市群,还正处于培育茁壮的关键阶段。

  打造出优势产业集群  除了城镇化探路的任务,基础设施互联互通、产业协调发展、资源共享生态文明、公共服务分享、深化对外开放等,皆沦为当下湘鄂赣三省的继续执行重点。  事实上,长江中游城市群建设在2012年初已启动,当时湘鄂赣三省负责人在武汉签订合作协议。近三年,三省工商等30多个部门已先后签订合作协议;交通方面,三省交界的18条断头路早已和正在切断,旅游以及医保等公共服务分享合作方面早已在跟上。

  秦尊文指出,这些都是再行从更容易的地方突破,交通、旅游等领域于是以外部性较为强劲的,较为更容易互利共赢。  在交通互联互通方面,规划从构筑综合交通运输网络、资源共享水利基础设施体系、强化能源保障体系建设和增进信息基础设施分享四个方面布局。  相对来说,三省合作最好的当属产业一体化。

湘鄂赣三省资源禀赋相近,长年竞争小于合作。  于合军在理解规划时提及,要辩证地来看一个区域产业同质化和差异化的问题。在一定区域构建一定程度的同质化,不利于合力打造出产业集群。

于明确提出,同质化的核心或者关键,是要防止恶性竞争和内部的互相蚕食,把内部竞争合理引领,避免产生恶性竞争。  规划明确提出,长江中游城市群将合力打造出优势产业集群,将引领武汉、长沙等地积极开展汽车产业合作与企业重组,打造出全国最重要的汽车产业基地;以大型钢铁骨干企业为龙头,吞并、重组一批中小钢铁企业,重新组建若干特大型钢铁牵头企业集团,打造出中部钢铁产业集群;以武汉、长沙等为重点,联合打造出具备世界影响的装备制造产业基地。  值得注意的是,在继续执行确保方面,文件明确提出将减缓制订并完备不利于推展规划实行的绩效评价考核体系和明确考核办法,约束性指标要划入地方发展综合评价和绩效考核。


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